Vuelos charter y vuelos: mitos y verdad. ¿Donde puedo comprar?

Para los viajeros principiantes y elementales, este es quizás el ejemplo más sorprendente, cuando parece que entiendes de qué se trata, pero no puedes dar una definición exacta (de hecho, no lo sabes) - este es el concepto de " vuelo charter".

De toda la variedad de asociaciones, sólo "barato" - que está justificado - y "retraso / cancelación de vuelo" - pero esto huele a prejuicio. De todos modos, esta es una buena forma de ahorrar dinero, así que averiguamos: ¿dónde, cuándo y por qué conseguimos vuelos chárter baratos y podemos confiar en ellos?

¿Qué es un vuelo chárter?

Inicialmente, un vuelo chárter era una especie de reserva privada basada en los requisitos del cliente, no de la aerolínea. Ahora los vuelos chárter se correlacionan con los operadores turísticos o los grandes grupos organizados, que, sobre la base de un acuerdo, compran a la aerolínea y utilizan sus servicios durante un período determinado (por ejemplo, durante la temporada turística).

Es casi como un taxi: se selecciona una ruta con anticipación y se asume cuántas personas irán, luego se reservan los asientos. La tarea del "taxista" es realizar solo la parte técnica: el transporte (es decir, el vuelo). Una vez que los clientes (es decir, turistas) son entregados, el "taxista" recoge a otras personas cercanas (carga a las ya descansadas) y las lleva de regreso.

Dicho vuelo, por cierto, se llama "charter de lanzadera", pero también hay un "charter dividido": parte del viaje se realiza en un línea regular (regular), luego una transferencia, y el charter ya está volando. . Esto sucede con las ciudades pequeñas, desde donde es imposible ir directamente al otro extremo del mundo; para esto, se necesita un gran centro de intercambio.

Los charters se "especializan" en estaciones / salidas masivas y estacionales. Por ejemplo, no hay vuelo directo a Rodas desde Kazán. Pero hay un chárter de verano vinculado a los operadores turísticos, que dos veces por semana transporta turistas a la isla directamente directly Si tiene suerte, solo puede tomar un vuelo.

Los precios de los vuelos chárter dependen de la ocupación del avión: cuantos más asientos libres haya, más barato será el billete. Por ejemplo, puede volar de Moscú a Barcelona por 6.700 rublos (se espera la salida en 2 días). Kazán-Rodas-Kazán - ¡10200 rublos!

¿Dónde buscamos tours y vuelos baratos?

No es ningún secreto cómo comprar un billete de avión. Agregadores, por supuesto, como Skyscanner y Aviasales. Sin embargo, las indicaciones "vuelo chárter" no se encuentran allí, por desgracia, están diseñadas para vuelos tradicionales.

Dado que los operadores turísticos compran los charters, también tiene sentido buscar tours. Ocurre que salen más baratos que los precios de los billetes de avión (regulares). Además, los billetes individuales sin cupón aparecen unos días antes de la salida y son resueltos inmediatamente por los "cazadores", que no se olvidan de vigilar el día y la noche 🙂

Reservamos recorridos en 3 motores de búsqueda en línea conocidos (compare dónde es más rentable):

• Travelata
• Level.Travel
• Onlinetours

Supervisan las ofertas de más de 120 operadores turísticos y pueden encontrar ofertas promocionales y de última hora o sugerir cuándo volar más barato. También tenemos un artículo separado con una calificación de los operadores turísticos.

Una cosa es arrebatar billetes de alquiler y otra muy distinta es encontrar alojamiento económico para estas fechas. Por lo tanto, a menudo es más fácil y económico viajar en un tour (especialmente para destinos populares de "paquetes": Turquía, Grecia, España, etc.).

¿Cómo comprar un billete para un vuelo chárter sin billete? Instrucciones

Aún así, ¿cómo comprar un billete de charter sin tour?

Hace seis meses, habríamos tenido que enviarle a sitios sofisticados y comprensibles exclusivamente para agentes de viajes (¿son fiables?) Como "chartergou.ru". Hoy, el servicio Aviasales ha superado a los agregadores antes mencionados en términos de funcionalidad y ahora atrapa no solo la temporada regular, ¡sino también los charters!

Antes de ir a buscar, tenga en cuenta que los boletos no aparecen antes de una semana antes de la salida. Esto se debe a que el turoperador los vende en caso de necesidad de cubrir plazas.

• Visite Aviasales
• Escribe la ciudad deseada (o, para estar seguro, Moscú), la dirección, las fechas y presiona "buscar boletos".
• Confía en la fortuna ...
• Los vuelos chárter, si están disponibles, se muestran como más baratos y están marcados

✓ Los recorridos suelen tener una duración de 7, 10 y 14 días y los billetes de chárter seguirán este horario
✓ Una cinta con fechas y precios a lo largo del borde superior lo ayuda a navegar por salidas de bajo costo
✓ Para volver a verificar, puede poner un filtro en Aviasales en la pestaña "AGENCIAS" en Clickavia, ChaBuka y Sindbad (funcionan con charters)

Aerolíneas chárter que vuelan desde Rusia

Vuelo charter de Azur Air (nuestro tour a Dubai)

No todas las aerolíneas aceptan el sistema de vuelos chárter. Pero aquellos que están "en el negocio" llevan a los viajeros a lugares donde no se anuncian vuelos regulares 🙂 Estos pueden ser lugares de difícil acceso o demasiado exóticos, donde hay pocas personas que quieren volar, pero la ocupación de la cabina debe ser maximizado. Y solo los charters son capaces de hacer esto.

Compañías que vuelan desde Rusia (desde Moscú y las regiones) para 2021:

¿A qué países vuelan los vuelos chárter?

Si ve vuelos chárter a Turquía (una de las aerolíneas anteriores está volando), busque inmediatamente estos números en los recorridos (en Level.Travel, por ejemplo). 99% que el bono será más rentable que reservar billetes y hoteles por tu cuenta.

Estos son los autobuses de TezTour que transportan turistas en Rodas

Diferencias entre vuelos chárter y vuelos regulares

1) Importante: ¡prepárate para que la carta sea "retorcida como ellos quieran"! El aeropuerto de salida (era Domodedovo, se convirtió en Vnukovo) y el aeropuerto de llegada (era Phuket, se convirtió en Krabi) se pueden cambiar, lo que, sin embargo, ocurre con mucha menos frecuencia que un vuelo pospuesto a tiempo. Por media hora o un día adelante o atrás ... Esto, por supuesto, come insidiosamente o agrega generosamente días de descanso.

Tenga en cuenta que nuestra relación con los charters aún no se ha visto estropeada por largas demoras, mucho más a menudo lo "conseguimos" con vuelos regulares.

2) Puede comprar boletos para vuelos chárter con una semana de anticipación como máximo. Si es más barato tomar un boleto para un vuelo regular con varios meses de anticipación, entonces el boleto chárter bajará al mínimo más cerca de la salida (si los asientos están “iluminados”).

3) El boleto en sí llega al correo la víspera de la salida, pero no más tarde de un día. Sí, es extraño, paga y espera 5 días, pero estas son las reglas.

4) Los billetes de alquiler no se pueden devolver ni cambiar. Y la reserva en línea (es decir, pedir "esperar" y canjear en un par de días) no funciona aquí.

5) Ventajas en el espacio aéreo - para aviones regulares: en caso de retrasos en la pista, se liberan primero.

Pros y contras de los charters

Los charters son buenos porque:

• falta de trasplantes
• vuelo desde regiones de difícil acceso a destinos donde los regulares no vuelan (sin conexiones)
• bajo costo
• no hay clasificación por clase en la cabina ... igualdad-amistad-chicle 🙂
• equipaje garantizado de 20 kg 🙂

Los charters no son buenos porque:

• aunque está vinculado al horario, pero se puede reprogramar más de una hora más tarde / antes
• se tramitan a la velocidad de la luz (paquetes turísticos), y la vida útil de un billete de charter no canjeado es de un máximo de 7 días
• permitir el despegue de vuelos regulares
• no hay clase ejecutiva en aviones chárter

Mitos populares sobre los vuelos chárter

Todo el que va a volar un charter por primera vez se carga con las expectativas más desagradables: mal servicio, aviones viejos, un retraso obligatorio ... Pero, sin embargo, nosotros y muchos viajeros elegimos este tipo de vuelos, lo que significa que valen la pena. 🙂

En primer lugar, la seguridad y la gama de servicios ofrecidos no se ven comprometidos de ninguna manera en el caso de un chárter. El sistema de equipajes es el mismo, se alimentan en función de la empresa y la duración del vuelo (como en los vuelos regulares), y el personal del mismo nivel de profesionalidad se encarga de la vida de los pasajeros.Sobre aviones viejos: sí, en su mayor parte, están "gastados", pero esto no determina la calidad del vuelo.

En segundo lugar, no confunda los vuelos chárter con las compañías aéreas de bajo coste, cuyo precio es favorable debido a los recortes de servicios. Los charters son compras al por mayor de un operador turístico, debido a las cuales se pierde el costo.

En tercer lugar, retrasos. No surgen por tratarse de un chárter, sino por motivos ajenos a nuestro control: ajuste del programa de vuelo por parte del turoperador, meteorología, llegada tardía del barco, etc.

Y, por cierto, la Convención de Montreal obliga a las empresas de vuelos chárter a proporcionar la misma compensación en caso de tiempo de inactividad prolongado que las regulares (comida, bebida, hotel ...). Y desde 2018, es posible que las aerolíneas que retrasaron el 10% de los vuelos por mes no puedan volar a continuación.